Er Inconel dyrere end titanium?
Inconel
Handelsnavnet for nikkel-chrom-legeringer af høj kvalitet er Inconel. Dette materiale kan også modstå høje temperaturer af legeringstypen (op til 2,000 grader F) uden styrketab. Dette materiale er meget velegnet selv ved lave temperaturer.
De mekaniske egenskaber af Inconel ved stuetemperatur er fremragende. Så du ved, Inconel grade 725 har en trækstyrke på omkring 180 ksi; det er dobbelt så stærkt som konstruktionsstål. Andre legeringer, såsom Inconel 718, er hærdet til at modstå nedbør, hvilket gør dem stærkere. Korrosion og dens beslægtede: Korrosion, oxidation, korrosionsrevner og sprækkekorrosion påvirker ikke Inconel.
Inconels fremragende egenskaber opfylder kravene til krævende applikationer. Imidlertid er materialer som Inconel dyrere end titanium, rustfrit stål og aluminium.
Bearbejdning Inconel
På grund af dens høje styrke er forarbejdningen udfordrende. Inconel er så hårdt, at skærende værktøjer kan blive beskadiget under bearbejdning, og materialet kan vrides og bøjes.
Nedsænkning af Inconel i en løsning reducerer materialets hårdhed og forhindrer slid på skæreværktøjet. Til bearbejdning af Inconel anbefales keramiske værktøjer, da det giver hurtige og uafbrudte snit, hvilket gør arbejdsgangen mere overskuelig. Picking bør undgås, da dette kan gøre arbejdet udfordrende.
Svejsning Inconel
Inconel er ikke let at svejse på grund af revner. Men Inconel-legeringer kan svejses ligesom Inconel 625 - en legering, der er nem at fylde hurtigt og normalt svejses ved hjælp af wolfram inert gas (TIG). Denne svejseteknik kræver normalt ikke spartelmasse, men fungerer godt til sammenføjning af Inconel. Derfor anbefales det.
Anvendelser af Inconel
Inconel er det foretrukne materiale, når hårde temperaturer og korrosion er problemer, især når andre metaller ikke er modstandsdygtige over for oxidation og deformation forårsaget af høje temperaturer.
Inconel har fremragende høj temperatur- og kemikalieresistens og bruges i udstødningssystemer til racerbiler, turbiner, jetmotorer og i olie- og gas-, rumfarts- og marinesektorerne, hvor der kræves tunge maskinkomponenter.
